Ville
Ateliers de bobinage et de réparation de moteurs à Vénissieux
Vénissieux : 3 entreprises au registre Sirene, avec adresse du siège, ancienneté et effectif. Le prix d’une remise en état se demande à l’atelier, machine vue.
- ateliers recensés
- 3
Societe Nouvelle Electricite Regulation Automatisme (SNERA)
69200 Vénissieux, Rhône
- Maintenance et dépannage électrique
Dans le même département, Rhône
Relevé du 26 octobre 2026. Les tarifs, délais, avis et garanties ne figurent pas dans la source utilisée.
Les ateliers de Vénissieux en bref
Cette page réunit 3 entreprises de Vénissieux, relevées dans le registre Sirene. Elles se répartissent ainsi : maintenance et dépannage électrique (1), réparation de moteurs électriques (1) et transformateurs (1) (une entreprise peut annoncer plusieurs métiers). La plus ancienne a été créée en 1994, la plus récente en 2017. 1 d’entre elles existe depuis l’an 2000 ou avant, ce qui compte quand on cherche quelqu’un qui connaît des machines anciennes.
Côté taille, 1 entreprise déclare au moins 50 salariés, 1 en déclare dix ou plus. Une grande structure assure en général des délais et des moyens de levage plus étendus ; un petit atelier répond souvent plus vite pour un moteur courant. L’effectif affiché est une tranche déclarée au registre, pas un nombre de bobineurs.
Vénissieux se place au premier rang des 17 villes recensées dans Rhône par le nombre d’ateliers. Si votre machine peut se déplacer, regardez aussi Arnas (2), Chassieu (2), Lyon (2). Avant de transporter un moteur lourd, appelez l’atelier avec la plaque signalétique sous les yeux : puissance, tension, vitesse et indice de protection suffisent pour un premier avis. Le prix du rebobinage dépend de la machine et ne figure pas dans la source utilisée : demandez un devis écrit, puis comparez-le au prix d’un moteur neuf avec l’outil « rebobiner ou remplacer ».
Le département, Rhône, pèse 22 entreprises sur 17 communes au relevé ; la part de Vénissieux est de 3. Pour choisir entre deux ateliers, comparez les mêmes choses : devis écrit détaillé, délai, garantie après rebobinage et possibilité d’un essai en charge. Un moteur ancien ou rare peut valoir le rebobinage ; un petit moteur courant coûte parfois moins cher neuf.